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      專注于應(yīng)變式傳感器及儀表

      集設(shè)計(jì)、安裝、銷售于一體的專業(yè)化測控專家

      服務(wù)電話:0311-68002401

      特斯拉自燃事件:傳感器曾出故障導(dǎo)致無法打開車門

      特斯拉自燃
      旁邊兩輛車也被引燃、完全報廢
      小區(qū)車庫內(nèi)監(jiān)控錄像顯示,火焰燃起瞬間有強(qiáng)烈白色閃光,閃光幾乎遮蔽了監(jiān)控攝像頭的畫面,而從冒煙到起火,僅數(shù)秒時間。
      據(jù)新民晚報報道,車輛燃燒后發(fā)出的刺鼻氣味使消防員一度無法進(jìn)入車庫,只能通過朝車庫內(nèi)灌水進(jìn)行撲救。撲救完畢后,該車庫入口被封閉。
      4月22日,上海徐匯區(qū)消防救援支隊(duì)官方微博稱,被波及的兩輛轎車品牌為奧迪和雷克薩斯,均受到不同程度的燒損,火災(zāi)原因和財產(chǎn)損失正在進(jìn)一步調(diào)查核實(shí)之中。車主董先生告訴紅星新聞,其實(shí)受波及的兩輛車從觀感上看,已經(jīng)完成燒毀了,而根據(jù)車輛定損標(biāo)準(zhǔn),這兩輛車也均可以被定為“完全報廢”。
      4月22日,特斯拉官方微博連續(xù)發(fā)布兩條微博:
      “在得知這起發(fā)生在上海的事故后,昨晚我們第一時間派出團(tuán)隊(duì)趕往現(xiàn)場。我們正在積極聯(lián)絡(luò)相關(guān)部門并配合核實(shí)情況。根據(jù)目前的信息顯示,沒有人員傷亡。”
      “截至目前,我們已與車主取得了聯(lián)絡(luò),并將持續(xù)溝通。同時,我們正積極配合相關(guān)部門調(diào)查,并以最大的努力協(xié)助處理相關(guān)善后工作?!?/div>
      起火特斯拉的車主董先生說,涉事車輛購置于2015年11月,車輛著火前半小時,他才將車正常停進(jìn)車位,當(dāng)時并未進(jìn)行充電。車主稱,此前,這輛車曾出現(xiàn)過傳感器故障,無法打開車門。
      調(diào)查結(jié)果未出
      特斯拉官方稱勿信謠傳謠
      特斯拉自燃事件迅速點(diǎn)燃輿論,針對特斯拉自燃原因的討論也引起廣泛關(guān)注。
      4月24日,被燒毀的特斯拉被送往了特斯拉上海體驗(yàn)中心檢查。車主董先生告訴紅星新聞,檢查當(dāng)日他本人在場,而檢查則是特斯拉在消防支隊(duì)及相關(guān)部門監(jiān)督下進(jìn)行的。
      檢驗(yàn)當(dāng)日,有消息稱特斯拉自燃為電池短路所致。據(jù)看看新聞報道,參與勘驗(yàn)的第三方汽車專家表示,該說法不屬實(shí),調(diào)查仍在繼續(xù),尚無結(jié)論。針對該說法,特斯拉官微也于2月24日辟謠:
      “目前,相關(guān)事件正在權(quán)威部門的主導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查,并未形成任何初步判定或結(jié)論。我們將積極配合調(diào)查工作,及時公布調(diào)查結(jié)果,請勿傳謠信謠。”
      檢查當(dāng)日,拆解自燃特斯拉時發(fā)現(xiàn)了一枚SD卡殘骸,由于SD卡殘骸國內(nèi)無法處理,原本董先生計(jì)劃交給特斯拉美國總部嘗試分析還原。但考慮到一些原因,董先生隨后決定收回了這個決定:“暫時不交給特斯拉,還是由消防部門保管?!?/div>
      特斯拉車主:
      近期不會購買電動車了
      4月25日,車主董先生告訴紅星新聞記者,目前消防部門的檢驗(yàn)報道尚未出爐,他也不清楚車輛自燃原因是什么。此外,他也已經(jīng)與奧迪和雷克薩斯車主進(jìn)行過溝通,對方表示將與董先生一起等待調(diào)查結(jié)果出爐。
      特斯拉創(chuàng)始人馬斯克近日在社交網(wǎng)站公開質(zhì)疑媒體報道“車輛自燃事件”的雙重標(biāo)準(zhǔn),他表示每年有超過一百萬輛內(nèi)燃機(jī)車起火,造成數(shù)千人死亡,但特斯拉的一次起火事件且無人受傷卻成為近期最大的頭條新聞。據(jù)彭博報道,特斯拉將發(fā)布車輛起火統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
      對馬斯克的表態(tài),董先生認(rèn)為,購車者的安危并不是冷冰冰的數(shù)據(jù),縱然數(shù)據(jù)對比再直觀,事故發(fā)生造成的傷害卻是切切實(shí)實(shí)的。而談及為什么要購買特斯拉,董先生說,自己原本是特斯拉創(chuàng)始人馬斯克的忠實(shí)粉絲:“但是此次可怕的事情發(fā)生以后,我估計(jì)近期內(nèi)都不會考慮購買電動車了?!?/div>
      此外,董先生還告訴紅星新聞,事故發(fā)生當(dāng)日,電動車自燃除了對他個人造成了損失,也在小區(qū)內(nèi)造成了空氣污染,但特斯拉方面并未對其進(jìn)行積極應(yīng)對和處理,他對這種消極態(tài)度略有不滿。


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